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簡要描述：【無錫冠亞】三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
產(chǎn)品型號：HQ-5040廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2024-01-09訪 問 量：716| 品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 典型配置 | 復(fù)合VOC檢測儀 |
| 儀器種類 | 實驗室臺式 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
型號 | YQH-7530 YQH-7530W | YQH-7530EX1 YQH-7530WEX1 | YQH-7550 YQH-7550W | YQH-7550EX1 YQH-7550WEX1 |
氣體流量 | 30m3/h | 30m3/h | 50m3/h | 50m3/h |
低溫度 | -75℃ | -75℃ | -75℃ | -75℃ |
一級溫度 | 0℃ | 0℃ | 0℃ | 0℃ |
冷箱承壓 | 8bar | 8bar | 8bar | 8bar |
換熱面積 | 3m2*2 | 3m2*2 | 5m2*2 | 5m2*2 |
換熱器材質(zhì) | SUS304 | SUS304 | SUS304 | SUS304 |
壓力監(jiān)控 | 一二級蒸發(fā)捕集器進(jìn)出口防冰堵壓力監(jiān)控保護(hù) | |||
化霜控制 | 可根據(jù)壓力監(jiān)控，進(jìn)行化霜控制 | |||
氣進(jìn)出口徑 | DN40 PN16 | DN40 PN16 | DN50 PN16 | DN50 PN16 |
回收液儲罐 | 10L 可選配安裝回收輸送泵 | 15L 可選配安裝回收輸送泵 | ||
排液口口徑 | G1/2 | G1/2 | G1/2 | G1/2 |
控制系統(tǒng) | 西門子PLC | |||
顯示與記錄 | 7寸彩色觸摸屏 | |||
壓縮機(jī) | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機(jī) （防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理） | |||
電源 380V 50HZ MAX | 5KW | 5KW | 8KW | 8KW |
尺寸 | 800*1200*1850 | 1000*1400*1950 | 1000*1500*1850 | 1000*1700*1950 |
冷卻水（水冷）25度 | 1800L/H 1BAR~4BAR G3/4 | 3000L/H 1BAR~4BAR G3/4 | ||
三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程
三次山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程
山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置是回收油品由人儲運(yùn)，裝卸，輸送等排放的油氣，這些油氣將被回收再次成為油品從而再次利用。這就大大降低了油氣的揮發(fā)，保護(hù)了環(huán)境，以免環(huán)境受到污染。下面我們就來看下山東油氣冷凝回收設(shè)備的操作規(guī)程。希望對于操作回收裝置有所幫助。
一、一次山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置的操作
1、卸油時，油罐車司機(jī)將山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管接到油罐車一端，卸油員將山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管接到加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備口一端，雙方進(jìn)行“雙確認(rèn)"；其后，雙方按卸油操作規(guī)程連接卸油膠管并進(jìn)行“雙確認(rèn)"。
2、再次檢查油罐、油罐車計量口等操作孔蓋已經(jīng)關(guān)閉嚴(yán)密之后，油罐車司機(jī)開啟油罐車山東油氣冷凝回收設(shè)備閥門（如為自動閥，則無需操作），卸油員開啟加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門（如為自動閥，則無需操作），關(guān)閉油罐PV閥及阻火器（帽）通氣管下端的閥門。
3、油罐車司機(jī)和卸油員共同確認(rèn)各管線和接口連接正確、緊密，膠管自然彎曲，各處閥門啟閉無誤后，先由卸油員開啟加油站油罐卸油閥門，再由油罐車司機(jī)緩慢開啟油罐車卸油閥門，開始卸油。
4、卸油過程中，油罐車司機(jī)和卸油員須全程在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。檢查各連接接口有無滲漏現(xiàn)象、山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管內(nèi)是否有油品向油罐車方向反流現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，依次由油罐車司機(jī)關(guān)閉油罐車卸油閥門、油罐車山東油氣冷凝回收設(shè)備閥門，卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油閥門、加油站卸油山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門，拆除卸油膠管和山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管。-3-
5、卸油結(jié)束，檢查卸油膠管中是否存油，卸油員初步確認(rèn)油品卸盡（由于此時油罐車汽油艙內(nèi)充滿汽油蒸氣，不允許打開油罐車頂部計量口），油罐車司機(jī)關(guān)閉油罐車卸油閥門，拆除油罐車一端的卸油膠管，將卸油膠管內(nèi)余油順流至加油站油罐內(nèi)，卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油閥門；其后，打開PV閥通氣管下端閥門，由油罐車司機(jī)拆除油罐車一端的山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管，閥門關(guān)閉，再由卸油員拆除加油站卸油口一端的山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管，閥門關(guān)閉。
6、卸油膠管和山東油氣冷凝回收設(shè)備膠管收好后，將卸油帽和山東油氣冷凝回收設(shè)備管線閥門帽蓋緊。
這個山東油氣冷凝回收設(shè)備裝置是一個很大的一個設(shè)備。它的整個回收系統(tǒng)分為三次回收過程，一次回收，二次，三次回收，每次回收都很重要，并且這個操作步驟也很重要，不可出現(xiàn)差錯，以免影響回收的效果。
