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    裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備壓力問題有哪些

    簡要描述:【無錫冠亞】裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備壓力問題有哪些,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區(qū),跟進需求進行逐冷凝液化。

    • 產(chǎn)品型號:HQ-5040
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2024-01-09
    • 訪  問  量:604
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞檢測原理其他
    價格區(qū)間5萬-10萬典型配置復合VOC檢測儀
    儀器種類實驗室臺式產(chǎn)地類別國產(chǎn)
    應用領域環(huán)保,化工,石油,紡織皮革



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    型號

    YQH-7530
    YQH-7530W

    YQH-7530EX1
    YQH-7530WEX1

    YQH-7550
    YQH-7550W

    YQH-7550EX1
    YQH-7550WEX1

    氣體流量

    30m3/h

    30m3/h

    50m3/h

    50m3/h

    低溫度

    -75℃

    -75℃

    -75℃

    -75℃

    一級溫度

    0℃

    0℃

    0℃

    0℃

    冷箱承壓

    8bar

    8bar

    8bar

    8bar

    換熱面積

    3m2*2

    3m2*2

    5m2*2

    5m2*2

    換熱器材質(zhì)

    SUS304

    SUS304

    SUS304

    SUS304

    壓力監(jiān)控

    一二級蒸發(fā)捕集器進出口防冰堵壓力監(jiān)控保護

    化霜控制

    可根據(jù)壓力監(jiān)控,進行化霜控制

    氣進出口徑

    DN40 PN16

    DN40 PN16

    DN50 PN16

    DN50 PN16

    回收液儲罐

    10L  可選配安裝回收輸送泵

    15L 可選配安裝回收輸送泵

    排液口口徑

    G1/2

    G1/2

    G1/2

    G1/2

    控制系統(tǒng)

    西門子PLC

    顯示與記錄

    7寸彩色觸摸屏

    壓縮機

    艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機  (防爆為環(huán)氧樹脂封裝處理)

    電源  380V 50HZ MAX

    5KW  

    5KW

    8KW

    8KW

    尺寸

    800*1200*1850

    1000*1400*1950

    1000*1500*1850

    1000*1700*1950

    冷卻水(水冷)25度

    1800L/H  1BAR~4BAR  G3/4

    3000L/H  1BAR~4BAR  G3/4







    裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備壓力問題有哪些

    裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備壓力問題有哪些

    裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備應用于卸油及加油時,油罐車與儲罐之間,汽車油箱與儲罐之間就會形成密封的液油和油氣轉(zhuǎn)換系,那么這個時候出現(xiàn)壓力問題有哪些呢?

      裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備壓力問題原因:

      1、施工問題。整個油氣回收系統(tǒng)是密封的,包括加油機內(nèi)的油氣回收連接管、卸油口、量油口、通氣管閥門、機械壓力閥、人孔井蓋大法蘭蓋等,處于密封不漏氣。下圖中的人孔法蘭蓋,直接用鋼板割了個圓盤,根本沒有加工出密封面,甚至有些鋼板很薄,加上在上面開孔、焊接管等,蓋子變形很嚴重,很難密封,如果不密封,油氣就會直接散發(fā)到大氣中。這樣安裝的三次油氣回收設備白花錢!

      2、設備問題。現(xiàn)在市面上的三次油氣回收設備單,從2萬元到200多萬元,各種價位的都有;從工藝上來看,有冷凝的,有吸附的,有膜分離的,有冷凝+吸附的,還有冷凝+膜處理的。其中,冷凝式油氣回收設備是利用制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的低溫直接降低油氣的溫度,使油氣冷凝成液態(tài),以達到油氣回收目的的。

    有的加油站為了省錢,選擇了價格較低的冷凝式三次裝卸區(qū)油氣回收冷凝設備,效果較差,且耗電很多,甚至有的設備生產(chǎn)廠家為配合糊弄政府部門的檢查,直接將控制溫度設定在常溫下,也就是只有當油罐內(nèi)溫度到C以上時,制冷機才自動開啟,平時機器根本不工作,但設備顯示處于送電待機狀態(tài),達到掩人耳目的效果,只有在卸油時才在手動控制狀態(tài)下制冷。


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