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簡(jiǎn)要描述:【無(wú)錫冠亞】油庫裝卸運轉區vocs冷凝回收裝置運行原理,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
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價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
儀器種類(lèi) | 實(shí)驗室臺式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
油庫裝卸運轉區vocs冷凝回收裝置運行原理
油庫裝卸運轉區vocs冷凝回收裝置運行原理
vocs冷凝回收裝置是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法的油氣回收設備,使油氣從氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,既減少油氣的污染又達到回收利用的目的。vocs冷凝回收裝置有油罐車(chē)vocs冷凝回收裝置、加油機vocs冷凝回收裝置和儲油罐vocs冷凝回收裝置。
油罐車(chē)vocs冷凝回收裝置原理是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中,實(shí)現全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì )因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設備,當油罐車(chē)的油氣回收管線(xiàn)正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì )開(kāi)啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車(chē)內。
加油機vocs冷凝回收裝置是在加油站為汽車(chē)加油過(guò)程中,通過(guò)真空泵產(chǎn)生一定真空度,經(jīng)過(guò)加油槍、油氣回收管、真空泵等油氣回收設備,按照氣液比控制在要求之間,將加油過(guò)程中揮發(fā)的油氣回收到油罐內。
油庫裝卸運轉區vocs冷凝回收裝置原理是回到罐內的油氣比加出的油多,加上自然揮發(fā)的油氣,罐內壓力會(huì )逐漸升高,引起呼吸閥排放油氣;由于汽油非常容易揮發(fā),當油罐系統溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,會(huì )引起呼吸閥排放油氣;由于熱脹冷縮現象,當油罐系統溫度降低時(shí),呼吸閥會(huì )吸入空氣,當油罐系統溫度再次升高時(shí),也會(huì )引起呼吸閥排放油氣。
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