無(wú)錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產(chǎn)品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，

提升整車(chē)的安全性和可靠性，

保障車(chē)輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。

產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，

以及全面的環(huán)境適應性評價(jià)測試。

新能源電機溫度控制系統-電機測試冷水機

新能源電機溫度控制系統-電機測試冷水機

　　新能源電機溫度控制系統壓縮機液擊的故障原因分析，先我們的先了解什么是新能源電機溫度控制系統中的液擊現象，我們需了解制冷原理，壓縮機發(fā)揮的作用，如何避免這種情況發(fā)生？

　　新能源電機溫度控制系統制冷系統的液態(tài)制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機氣缸時(shí)損壞吸氣閥片的現象，以及進(jìn)入氣缸后沒(méi)有在排氣過(guò)程迅速排出，在活塞接近上止點(diǎn)時(shí)被壓縮而產(chǎn)生的瞬間高液壓的現象通常被稱(chēng)為液擊。液擊可以在很短時(shí)間內造成壓縮受力件（如閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷(xiāo)等）的損壞，是往復式壓縮機的致命殺手。減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生，因此液擊是*可以避免的。

　　通常，液擊現象可分為兩個(gè)部分或過(guò)程。當較多液態(tài)制冷劑、潤滑油或者兩者的混合物隨吸氣以較高速度進(jìn)入壓縮機氣缸時(shí)，由于液體的沖擊和不可壓縮，會(huì )引起吸氣閥片過(guò)度彎曲或斷裂；其次，氣缸中未及時(shí)蒸發(fā)和排出的液體受到活塞壓縮時(shí)，瞬間內出現的巨大壓力并造成受力件的變形和損壞。這些受力件包括吸排氣閥片、閥板、閥板墊、活塞（頂部）、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸瓦等。

　　新能源電機溫度控制系統.制冷壓縮機液擊的原因分析

　　顯然，能引起壓縮機液擊的液體不外乎如下幾種來(lái)源：

　　1）回液，即從蒸發(fā)器中流回壓縮機的液態(tài)制冷劑或潤滑油；2）帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)的泡沫；3）壓縮機內的潤滑油太多。

新能源電機溫度控制系統產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及的環(huán)境適應性評價(jià)測試。