新能源汽車(chē)行業(yè)要想穩步提升，對于電池的性能提升就需要不斷重視，新能源電池包油冷卻機是應用在電池包冷卻系統中的設備，是通過(guò)將液冷板內部冷卻液與電池表面接觸后，將產(chǎn)生的熱量帶到電池系統外部，繼而達到電池冷卻降溫的價(jià)值作用。

　　1、新能源電池包油冷卻機冷卻液進(jìn)出口接口類(lèi)型選擇時(shí)，需要選用國標通用接口類(lèi)型，確保冷卻液進(jìn)出接口與整個(gè)車(chē)輛的冷卻系統相匹配，大大降低新能源汽車(chē)的加工成本。

　　2、新能源電池包油冷卻機在進(jìn)行冷卻管型號選擇時(shí)，需要從冷卻管材料、管徑型號大小，耐腐蝕性、所承受的工作壓力以及工作溫度范圍等多個(gè)方面選擇冷卻管材料。

　　3、新能源電池包油冷卻機液冷板類(lèi)似于彎曲形式的水管，冷卻液能夠在液冷板內部流動(dòng)，因此在液冷板選擇時(shí)所選用的材料是導熱效果優(yōu)良的鋁材料。液冷板設計過(guò)程中需要與電池表面充分性接觸，充分發(fā)揮液冷板的導熱作用。

　　4、新能源電池包油冷卻機冷卻液在整個(gè)液冷系統中起著(zhù)作用，在冷卻液選型階段，需要從傳熱能力、溫度適用范圍、電絕緣性以及耐腐蝕等方面綜合性考量。

新能源電池包油冷卻機的應用，可進(jìn)一步延長(cháng)電池的使用壽命，有效確保電池組工作性能，重視動(dòng)力電池熱管理問(wèn)題，推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展。