在現代工業(yè)制造領(lǐng)域內，將導熱油電加熱裝置產(chǎn)品的生產(chǎn)制造劃分為六大部分，分別是產(chǎn)品設計、原料運輸、生產(chǎn)加工、訂單處理、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)、零售。由于其中技術(shù)含量高、利潤大的部分集中于產(chǎn)品設計環(huán)節。

　　因此，在現代工業(yè)制造領(lǐng)域內無(wú)論是實(shí)現產(chǎn)品優(yōu)化發(fā)展，還是進(jìn)行新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，均在產(chǎn)品設計環(huán)節加大投入。從這個(gè)角度分析，采用新型冷板式換熱反應器結構設計，可以實(shí)現對傳統管殼式換熱反應器的優(yōu)化，或者實(shí)現反應器設計的創(chuàng )新發(fā)展。

導熱油電加熱裝置與傳統管殼式換熱反應器相比，在熱阻方面、傳熱系數方面均有明顯優(yōu)勢；具體體現在傳熱系數高、結構緊湊等方面。其顯著(zhù)特征是，通過(guò)采用換熱元件設計的方法，實(shí)現新型冷板式換熱的目的。從導熱油電加熱裝置基本原理的角度分析，其比較優(yōu)勢的實(shí)現是通過(guò)降低熱阻來(lái)完成。具體而言，就是利用數值模擬對催化劑床層、冷板內部流體速度場(chǎng)、溫度分布等基本情況展開(kāi)分析;以此獲取對冷板式換熱反應器的傳熱系數、傳熱性能參數，從而確定流體方向、速度，并借助湍流效應實(shí)現對滯留邊界層阻礙因素的克服。根據一般性的評估、運算可以實(shí)證，在這個(gè)過(guò)程所完成的傳熱系數明顯高于傳統管殼式換熱反應器。