隨著(zhù)汽油價(jià)格的漲幅不斷，以及不斷的能源危機，人們也漸漸認識到新能源的好處甚至新能源時(shí)代的到來(lái)，新能源汽車(chē)在短短幾年里將成為未來(lái)的主旋律，自此，無(wú)錫冠亞新能源汽車(chē)電池控溫機組也應運而生。

　　新能源汽車(chē)的投入使用，一方面是戰略的調整支持，另一方面也是現代動(dòng)力電池的不斷發(fā)展，技術(shù)不斷提升以及續航充電時(shí)間不斷優(yōu)化，也可以說(shuō)新能源汽車(chē)的發(fā)展就是新能源電池技術(shù)的發(fā)展。而無(wú)錫冠亞推出的新能源汽車(chē)電池控溫機組，于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)磁阻電機、異步電動(dòng)機及其控制器測試時(shí)的精密控溫設備，還可以根據具體需求添加輔助設備。

　　其實(shí)，動(dòng)力電池的發(fā)展也是不易的，目前國內市場(chǎng)是的電池種類(lèi)也是相當多的，比如：鉛酸電池、鎳氫電池、鋰電池、通用集團鋰電池組、石墨烯電池、固態(tài)鋰電池、氫燃料電池車(chē)等，純電動(dòng)汽車(chē)在比較早的時(shí)候使用的就是鉛酸電池，鉛酸電池成本比較低，但是能量密度比較低使得鉛酸電池的體積比較大、容量大，由于不能大規模生產(chǎn)，所以汽車(chē)行業(yè)使用不是很多。

　　鎳氫電池相對于鉛酸電池有著(zhù)相當大的進(jìn)步，鎳氫電池的能量密度以及充放電的次數也有著(zhù)不小的提升，并且相對于鉛酸電池，鎳氫電池的電解液不可燃，比較安全，在生產(chǎn)工藝上也是比較成熟的，現在汽車(chē)也還在繼續使用中。但是，因為鎳氫電池組的電池效率一般，不是很適合單一動(dòng)力源汽車(chē)，比較適合輔助發(fā)動(dòng)機工作，鎳氫電池正好能夠解決起步與高速動(dòng)力不足的一大助力。

　　鋰電池是現階段新能源汽車(chē)使用比較多的電池，能量密度比較高、體積小、重量輕、充電效率比較高，但是鋰電池的低溫度會(huì )導致鋰電子的活性降低，對于續航里程影響比較大。除了上述這些電池，另一個(gè)氫燃料電池也是比較理想的清潔型能源，性能比較，但是氫燃料電池在技術(shù)層面上比較難提取，成本也是比較高的。

　　新能源汽車(chē)電池控溫機組對于新能源電池的發(fā)展有著(zhù)不可比擬的作用，也是將來(lái)老百姓使用比較多的能源車(chē)之一。