新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試在測試新能源汽車(chē)電池運行的過(guò)程中如果壓縮機發(fā)生損壞話(huà)，就要及時(shí)更換壓縮機，至于怎么更換，需要我們根據一定的步驟一步步更換。

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試壓縮機跟換的時(shí)候，確認新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試壓縮機損壞需要更換后，先斷開(kāi)供電電源開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)供電電源處的接線(xiàn)，斷開(kāi)電源接線(xiàn)并且用絕緣膠布封好，在拆卸壓縮機接線(xiàn)、感溫包和電加熱時(shí)，應該作好相應的標示，方便更換后重新接線(xiàn)。

　　釋放新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統的制冷劑，應該同時(shí)從系統高壓側和低壓側釋放制冷劑，如果僅從一側放氣，渦旋盤(pán)密封會(huì )導致制冷劑釋放不*，釋放制冷劑的速度不宜太快，否則會(huì )有大量的潤滑油被制冷劑一起帶出系統。

　　更換壓縮機的過(guò)程中，需要拆壓縮機確認油質(zhì)情況，如果油質(zhì)清澈，無(wú)雜質(zhì)，可以認為該系統內的油質(zhì)沒(méi)有被污染，同時(shí)確保機組閥件和油路無(wú)異常時(shí)，可以只更換壓縮機。

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統油質(zhì)污染時(shí)，需要確認機組的零部件情況，包含油分離器、氣液分離器和儲液罐情況。確認完需要更換的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試壓縮機零部件之后，需要確認系統管路是否有異常，需要使用氮氣對主管路吹洗外，同時(shí)要重點(diǎn)檢測并清理油路系統。

　　在搬運新壓縮機時(shí)，都需要注意新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試壓縮機不能平放或者倒置，傾斜角度應保持在±30°以?xún)?，也要注意不能讓壓縮機內潤滑油從油平衡口處流出，確保壓縮機、油分、汽分、均油器和干燥過(guò)濾器的密封橡膠塊完好。

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試需要將汽分放置與底盤(pán)合適位置，連接汽分進(jìn)出管路，然后在汽分連接管路上連接氮氣接口，可以根據現場(chǎng)情況選擇連接氮氣位置，可以使用旁通接口或者直接連接在進(jìn)出汽分管路上，管路較大時(shí)可用膠帶配合連接，需要保證氮氣能夠順暢流經(jīng)汽分。

　　如果新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試壓縮機吸排氣口是鍍銅鋼管，需要使用含銀至少5%的焊料。焊接間隙應在0.1～0.3mm，防止焊堵或者虛焊的情況發(fā)生。焊接過(guò)程中不要使管口過(guò)熱，焊接完成管路系統后，需要使用墊腳和螺栓固定壓縮機，保證壓縮機運行時(shí)的穩定性，禁止壓縮機接線(xiàn)出現相序錯誤或者變頻與定頻接混的情況。

　　新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試的安裝完成之后，需要對新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試系統進(jìn)行撿漏看看有沒(méi)有異常情況的發(fā)生。