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    新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項

    簡(jiǎn)要描述:新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項,新能源汽車(chē)冷卻系統測試的物件連接到一個(gè)測試平臺適配器上;部件內部通過(guò)乙二醇水溶液來(lái)冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個(gè)特定的溫度變化曲線(xiàn),并且記錄溫度的變化。

    • 產(chǎn)品型號:KRYP-60W
    • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    • 更新時(shí)間:2024-01-07
    • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:681
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞冷卻方式風(fēng)冷式
    價(jià)格區間5萬(wàn)-10萬(wàn)產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
    儀器種類(lèi)一體式應用領(lǐng)域能源,電子,制藥,汽車(chē),電氣

    <strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong>

    型號KRY-475/2S
    KRY-475W/2S
    KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
    溫度范圍-40℃~+100℃
    控溫精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
    溫度反饋Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
    溫度顯示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
    每組流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
    每組流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
    流體輸出組數22222
    每組壓力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
    關(guān)于流量說(shuō)明當溫度控制低于-30度時(shí),流量控制為大值的80%以?xún)?/span>
    關(guān)于流量壓力說(shuō)明設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時(shí)控制采用不同方案(需定制)
    加熱功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
    制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
    2010kW15kW25kW38kW60kW
    010kW15kW25kW38kW60kW
    -206kW8.5kW14kW22kW35kW
    -352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
    壓縮機艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機
    膨脹閥/電磁閥丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥
    油分離器艾默生
    干燥過(guò)濾器、壓控丹佛斯
    蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
    循環(huán)泵德國品牌磁力驅動(dòng)泵
    變頻器臺達
    流量、壓力傳感器電磁流量計,江森自控壓力傳感器
    輸入、顯示10寸彩色觸摸屏 西門(mén)子S7-1200 PLC控制器
    通信Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線(xiàn)、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議
    安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過(guò)載保護;高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
    是否為全密閉系統整個(gè)系統為全密閉系統,高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升,低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。
    制冷劑R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用
    外輸出接口尺寸2組進(jìn)出液口,G3/4
    水冷型at 201800L/H
    G3/4
    3200L/H
    G1
    6000L/H
    G1 1/8
    9000L/H
    DN40
    15000L/H
    DN50
    水冷冷凝器沈氏套管式換熱器
    風(fēng)冷型冷凝器可選配風(fēng)冷設備,上出風(fēng)形式,設備尺寸也會(huì )適量加大
    380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
    水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
    重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
    選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
    選配溫度擴展到-40℃~+135
     外循環(huán)管路確保管徑DN15DN20,不要人為節流管路,會(huì )增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。

    <strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong><strong><strong>新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項</strong></strong>

    新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項

    新能源汽車(chē)冷卻系統測試過(guò)載保護注意事項

      新能源汽車(chē)冷卻系統測試在運行中有時(shí)會(huì )因過(guò)大的制冷負荷而停機,目的是為了保障新能源汽車(chē)冷卻系統測試運轉靠譜,其中在系統內過(guò)載保護器起到關(guān)鍵作用。

      制冷過(guò)載保護裝置的工作原理是,當系統電路中的電流無(wú)故增加時(shí),加熱的線(xiàn)材將產(chǎn)生大量的熱量。雙金屬片在加熱線(xiàn)熱的烘烤下,變得反拱,從而達到斷開(kāi)電擊,切斷整個(gè)電路的目的。

      在壓縮機箱體或電動(dòng)機溫度過(guò)高時(shí),即使工作電流正常,也不會(huì )產(chǎn)生熱絲。即使電路中的電流很小,但水冷式壓縮機的外殼或馬達溫度太高,也會(huì )發(fā)生同樣的現象。這樣可以有效地保護制冷壓縮機的靠譜運行。比較方便的是,這種保護是可以自動(dòng)復位的,所以在使用過(guò)程中非常方便。

      冷水過(guò)載保護裝置:

      雙金屬片也會(huì )發(fā)生變形向上彎曲,脫離兩個(gè)靜觸頭,使電路斷開(kāi)。該保護器可自動(dòng)復位,具有過(guò)流、過(guò)溫雙重保護功能。常用來(lái)安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的主、被動(dòng)側之間,當出現過(guò)載故障(扭矩超過(guò)設定值)時(shí),扭矩限位器就會(huì )產(chǎn)生分離,有效地保護傳動(dòng)機構和負載;

      新能源汽車(chē)冷卻系統測試組超載保護裝置使用注意事項

      一是制冷壓縮機過(guò)載保護器因其配置方式的不同,對制冷壓縮機的保護作用是*不同的,總體上來(lái)說(shuō),內置過(guò)載保護器的靈敏度和準確度要比外置過(guò)載保護器高得多,因而對制冷壓縮機的保護作用也要大得多;

      二是在新能源汽車(chē)冷卻系統測試組制冷劑不足或有泄漏時(shí),兩種過(guò)載保護器的保護效果都十分有限,因此,為防止保護不到位,一套完整的制冷系統一般應增設針對不足冷媒的特殊保護;

      三是新能源汽車(chē)冷卻系統測試上制冷劑過(guò)量時(shí),兩種過(guò)載保護器的保護作用同樣是有限的,有相應的補充措施,以保證制冷壓縮機的靠譜運行;

    在高壓縮比時(shí),過(guò)載保護器的保護作用也是非常微弱的,所以對制冷壓縮機還需分別設置低壓保護措施。

      在操作新能源汽車(chē)冷卻系統測試時(shí),可適當注意,謹防損壞造成設備不必要損失。

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