簡要描述:整車動力模塊冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)方法,產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的chao強環(huán)境適應性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
品牌 | LNEYA/無錫冠亞 | 冷卻方式 | 風冷式 |
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價格區(qū)間 | 5萬-10萬 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
儀器種類 | 一體式 | 應用領域 | 能源,電子,制藥,汽車,電氣 |
型號 | KRY-475/2S KRY-475W/2S | KRY-4A15W/2S | KRY-4A25W/2S | KRY-4A38W/2S | KRY-4A60W/2S | |
溫度范圍 | -40℃~+100℃ | |||||
控溫精度 | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | ±0.5℃ | |
溫度反饋 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | Pt100 | |
溫度顯示 | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | 0.01k | |
每組流量控制 | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~20 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | |
每組流量控制精度 | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | ±0.2L | |
流體輸出組數(shù) | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | 2組 | |
每組壓力控制 | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | 0.2bar~2.5bar | |
關于流量說明 | 當溫度控制低于-30度時,流量控制為大值的80%以內(nèi) | |||||
關于流量壓力說明 | 設備可以單獨控制流量,也可單獨控制壓力。需要同時控制采用不同方案(需定制) | |||||
加熱功率 | 7.5kW | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | |
制冷量 | 100℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW |
20℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
0℃ | 10kW | 15kW | 25kW | 38kW | 60kW | |
-20℃ | 6kW | 8.5kW | 14kW | 22kW | 35kW | |
-35℃ | 2.5kW | 4kW | 6.5kW | 10kW | 15kW | |
壓縮機 | 艾默生谷輪渦旋柔性壓縮機 | |||||
膨脹閥/電磁閥 | 丹佛斯熱力膨脹閥/卡斯托電磁閥 | |||||
油分離器 | 艾默生 | |||||
干燥過濾器、壓控 | 丹佛斯 | |||||
蒸發(fā)器 | 丹佛斯/高力板式換熱器 | |||||
循環(huán)泵 | 德國品牌磁力驅動泵 | |||||
變頻器 | 臺達 | |||||
流量、壓力傳感器 | 電磁流量計,江森自控壓力傳感器 | |||||
輸入、顯示 | 10寸彩色觸摸屏 西門子S7-1200 PLC控制器 | |||||
通信 | Modbus RTU協(xié)議RS485接口,選配 CAN通信總線、以太網(wǎng)接口TCP/IP協(xié)議 | |||||
安全保護 | 具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能 | |||||
是否為全密閉系統(tǒng) | 整個系統(tǒng)為全密閉系統(tǒng),高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統(tǒng)在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質(zhì)。 | |||||
制冷劑 | R404A/R507C/R125/N40 四種制冷劑均可使用 | |||||
外輸出接口尺寸 | 有2組進出液口,G3/4 | |||||
水冷型at 20度 | 1800L/H G3/4 | 3200L/H G1 | 6000L/H G1 1/8 | 9000L/H DN40 | 15000L/H DN50 | |
水冷冷凝器 | 沈氏套管式換熱器 | |||||
風冷型冷凝器 | 可選配風冷設備,上出風形式,設備尺寸也會適量加大 | |||||
電380V50HZ | 16.5kW | 24kW | 36kW | 56kW | 81kW | |
水冷尺寸cm | 70*100*175 | 80*120*185 | 100*150*185 | 120*180*205 | 145*205*225 | |
重量 | 360KG | 450kg | 750kg | 1000kg | 1700kg | |
選配 | 220V 60HZ三相 400V 50HZ三相 440V 60HZ三相 | |||||
選配 | 溫度擴展到-40℃~+135℃ | |||||
外循環(huán)管路確保管徑DN15或DN20,不要人為節(jié)流管路,會增加循環(huán)泵負載。管道需要做好保溫,可以采用耐高溫橡塑保溫管。 |
整車動力模塊冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)方法
整車動力模塊冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)方法
水冷式整車動力模塊冷卻系統(tǒng)在一切正常運作全過程中,在所難免由于有污漬或其他殘渣危害致冷實際效果。因而,為了更好地能增加主發(fā)電機組使用期,使致冷實際效果做到更優(yōu)情況,應按時搞好維護保養(yǎng)及維護保養(yǎng)工作中,保證 整車動力模塊冷卻系統(tǒng)運作品質(zhì),提升 生產(chǎn)率。
關心水冷式整車動力模塊冷卻系統(tǒng)維護保養(yǎng)方式以下:
1、定期維護整車動力模塊冷卻系統(tǒng)工作電壓、電總流量是不是平穩(wěn),制冷壓縮機運行響聲是不是一切正常,整車動力模塊冷卻系統(tǒng)一切正常工作中時范疇內(nèi)為一切正常狀況。
2、定期維護整車動力模塊冷卻系統(tǒng)冷媒是不是有泄露狀況:可參考服務器正臉控制面板高壓低壓表所顯示信息主要參數(shù)判斷。依據(jù)平均氣溫(冬天、夏天)溫度轉變,整車動力模塊冷卻系統(tǒng)工作壓力顯示信息也各有不同。
3、查驗整車動力模塊冷卻系統(tǒng)排熱水系統(tǒng)軟件是不是一切正常,閉式冷卻塔散熱風扇及撒水軸是不是運行優(yōu)良,整車動力模塊冷卻系統(tǒng)內(nèi)嵌儲水箱的補水保濕是不是一切正常。
4、整車動力模塊冷卻系統(tǒng)應用六個月時要重裝系統(tǒng)清理,每本年度清理一次,關鍵清理一部分包含:閉式冷卻塔、散暖氣管管路及冷卻器一部分,以保證 致冷實際效果更優(yōu)。
5、整車動力模塊冷卻系統(tǒng)長期不應用時要立即關掉離心水泵、制冷壓縮機及排熱冷卻塔總開關電源等電源電路電源開關。