電池質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）熱管理---新能原電池則用溫度控制系統是一款專(zhuān)為新能原汽車(chē)的需求而精心制造和不斷創(chuàng )新出來(lái)的令熱一體機溫控機。包含了加熱和制令兩大方面品度控制的恒溫機組，采用智能程序，可通過(guò)遠程、本地空制，實(shí)現快速智能控溫。

　　新能源汽車(chē)電池測試項目主要包括電性能則試、壽命測試、環(huán)境可靠性則試、安全性則試以及電池熱電化學(xué)性能掲合則試等，詳細的測試包括倍率放電、內阻、循環(huán)壽命、溫度循環(huán)、溫度中擊、恒定濕熱、機械振動(dòng)、機械中擊、絕緣性試等等內容。

　　那么對于以上測試起到主要作用且是*的輔助設備就是常用到的新能原電池則試用溫度控制系統，包括一臺壓縮機制冷機組、儲令水箱、泵組、傳感器、控制裝置及輔助裝置組成。

新能源電池測試用溫度控制系統用于各溫度控制點(diǎn)的溫度，包括制冷液箱溫度、外循環(huán)夜箱溫度、電機溫度、回冷卻液溫度等。

　　控溫系統采用Fr100鎧裝溫度傳感器進(jìn)行溫度數據采集，并采用品牌控制器作為溫度控制器，對全系統各節點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)控溫。

　　測試控溫系統采用CA通訊與上位機聯(lián)動(dòng)，實(shí)現遠程控制。設備可由CA命令對系統設定溫度、待機/運行選擇、溫度查詢(xún)等功能。

　　為了確保設備安全運行，新能源電池則試用溫度控制系統上裝有各類(lèi)安全預警系統。高低溫壓縮機過(guò)熱保護、高低壓保護、液箱夜位預警、高低溫預警等預警提示，綜合故障報警。

電池質(zhì)子交換膜燃料電池熱管理

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