實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池水冷系統。電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池水冷系統包括水冷板組件，所述水冷板組件固定在相鄰電池模組之間，并與電池模組進(jìn)行熱量交換。同時(shí)還提供了采用上述水冷系統的電動(dòng)汽車(chē)。在本實(shí)用新型中通過(guò)在相鄰電池模組之間設置水冷板組件，對電池模組進(jìn)行降溫，提高了電池模組的散熱效率，使電池溫度具有較好的一致性。

　　一種電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池水冷系統，其特征在于，包括水冷板組件所述水冷板組件固定在相鄰電池模組之間，并與電模組進(jìn)行熱量交換；所述水冷板組件的端部上下兩側均設置有水冷板限位塊，水冷板限位塊用于水冷板組件的限位防止其上下移動(dòng);所述水冷板限位塊與位于其兩側的電池模組的模組端板固定連接;所述水冷板限位塊和模組端板上均設置有同軸分布的孔結構，所述水冷板限位塊通過(guò)穿設在通孔結構內的長(cháng)螺栓與模組端板固定連接。

　　氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統新型應用汽車(chē)種類(lèi)：1、混合動(dòng)力汽車(chē);2、純電動(dòng)汽車(chē);3、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē);4、燃料電池電動(dòng)汽車(chē);5、増程式電動(dòng)汽車(chē);6、其他新能源汽車(chē);應用汽車(chē)領(lǐng)域：于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機、開(kāi)關(guān)磁阻電機、異步電動(dòng)機及其控制器測試時(shí)的準確控溫設備。

無(wú)錫冠亞氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統優(yōu)勢

1、液晶控制器面板實(shí)現本地遠程控制模式

2、裝載自動(dòng)故障保障功能，可對外輸出相應信號，確保設備工作安全性。

3、品牌零件，質(zhì)量保證

4、外形美觀(guān)，表面采用高壓靜電噴塑處理。

5、可根據具體需求添加輔助設備隨著(zhù)新能源動(dòng)力電池發(fā)展，國家鼓勵高密度、大功率、快速充放電新能源汽車(chē)的發(fā)展。原有的新能源汽車(chē)采用空冷式散熱已經(jīng)不能解決電池散熱問(wèn)題。液冷系統的優(yōu)點(diǎn)是降溫速率快、均溫性好、流體(溫度和流量)控制簡(jiǎn)單。液冷散熱系統成為新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢。

氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統

氫燃料電池PACK/電芯測試液冷系統