甲醇氣體回收設備廠(chǎng)家-機場(chǎng)油氣回收

甲醇氣體回收設備廠(chǎng)家-機場(chǎng)油氣回收

　　甲醇氣體回收設備原理是什么？甲醇氣體回收設備廠(chǎng)家運用甲醇氣體回收設備技術(shù)回收油品在儲運、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過(guò)提高對能源的利用率，減小經(jīng)濟損失，從而得到可觀(guān)的效益回報。

　　目前甲醇氣體回收設備的方法主要有吸附法、吸收法、冷凝法、氧化焚燒法等，在甲醇氣體回收設備的早期階段上述幾種方法都有應用。隨著(zhù)人們對甲醇氣體回收設備技術(shù)認識的加深，吸收法由于其尾氣排放濃度高和氧化焚燒法由于其不能回收有價(jià)值烴類(lèi)組分而被淘汰。

　　冷凝法和吸附法相結合目前是比較流行的方法，也能得到大多數人的認可。一般，先采用二冷凝將油氣冷凝到-40度至-50度，通過(guò)二冷凝后的油氣都液化了，未冷凝為液態(tài)的濃度較低的油氣再通過(guò)一個(gè)吸附系統，對油氣進(jìn)行富集，使油氣濃度大大提高，同時(shí)體積大大減小了（經(jīng)過(guò)吸附系統分離出來(lái)的達標尾氣已經(jīng)排放了），這時(shí)油氣再進(jìn)入三冷凝系統深度冷凝，此時(shí)三冷凝器的功率就大大的減小了。

　　膜吸收法：為利用吸收法與膜分離法集成技術(shù)的甲醇氣體回收設備方法及裝置，此方法將油品儲運設備在收發(fā)油過(guò)程中產(chǎn)生的各種油氣和空氣的混合氣體，經(jīng)集氣管和壓縮機進(jìn)入吸收塔，利用貧吸收劑在吸收塔中吸收回收輕質(zhì)油品蒸發(fā)排放出來(lái)的油氣，塔內含有少量油氣的尾氣被送入膜分離器將油氣和空氣作進(jìn)一步分離，并將空氣排入大氣，塔內吸收油氣后的吸收劑被送至解吸罐中解吸再生，使吸收劑得以循環(huán)利用。

　　從膜分離器分離出來(lái)的以及從解吸臥罐中解吸出來(lái)的高濃度油氣都被送入回收塔，被回收塔內的液態(tài)貧油本體所吸收，經(jīng)吸收后的富油被送回儲油罐或可直接使用。