煉廠(chǎng)油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置

煉廠(chǎng)油氣回收-低溫冷凝廢氣處理裝置

　　煉廠(chǎng)油氣回收冷凝工藝原理

　　將揮發(fā)VOCS氣體導入到設備冷箱（裝置較多設置冷凝溫度 3℃  -40℃  -75℃  -115℃）可以定制其他溫度區，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝（一側冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側做融霜處理）。

　　卸油口、回氣口改造問(wèn)題

　　部分單位為節省費用，卸油口、回氣口未加裝截流閥、密封式快速接頭，僅僅使用帽蓋， 其密封效果及其不良，導致油氣嚴重泄漏，整個(gè)油氣回收系統失 效。

　　回氣管鋪設問(wèn)題

　　加油站改造過(guò)程中，一般通過(guò)開(kāi)挖地面，埋設回氣管路，打壓試驗，回填管溝，地面硬化幾步進(jìn)行回氣管路改造。但在部分煉廠(chǎng)油氣回收使用半年后， 液阻問(wèn)題逐步顯現。通過(guò)現場(chǎng)研究判斷其原因是，底下土質(zhì)情況變化，部分管路坡向油罐坡度變化，甚至出現變形打彎情況，從而導致冷凝油氣積聚，堵塞管路。因此在施工改造過(guò)程中，回氣管溝硬化，或加大坡向油罐坡度是避免此問(wèn)題的有效手段。

　　密閉性問(wèn)題

　　煉廠(chǎng)油氣回收密閉性是保證整個(gè)油氣回收系統正常運行的核心問(wèn)題，通過(guò)近兩年的實(shí)踐，發(fā)現P/V閥被堵塞無(wú)法*回復正常狀態(tài)、操作井量油口未加裝球閥、油罐人孔、接卸油管線(xiàn)、回氣管線(xiàn)、液位儀管線(xiàn)法蘭連接處耐油密封膠墊、密封膠失效，液位儀串線(xiàn)管密封失效是導致煉廠(chǎng)油氣回收密閉性不合格的主要原因。

因此為了避免煉廠(chǎng)油氣回收冷凝在使用中發(fā)生此類(lèi)問(wèn)題，在加油站改造加裝油氣回收系統過(guò)程中非標油罐更換標準油罐，更新油罐、管線(xiàn)法蘭連接處的膠墊，使用合格密封膠進(jìn)行密封，各類(lèi)油罐連接管線(xiàn)采取油罐人孔蓋上直接焊接，操作井內法蘭連接的方法， 即解決了密閉性不合格的問(wèn)題，又方便日后維護保養。