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簡(jiǎn)要描述:化工廠(chǎng)油氣回收設備,vocs廢氣處理,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
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價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
儀器種類(lèi) | 實(shí)驗室臺式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
化工廠(chǎng)油氣回收設備-油氣回收是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中,將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái),通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染,或使油氣從氣態(tài)轉變?yōu)橐簯B(tài),重新變?yōu)槠?,達到回收利用的目的。
化工廠(chǎng)油氣回收設備-油氣回收裝置原理:油罐車(chē)的油氣回收系統作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中,實(shí)現全封閉氣體回收,限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車(chē)與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車(chē)通過(guò)卸油管路卸油的同時(shí),加油站油罐中的油氣通過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫進(jìn)行處理,達到油氣回收的目的。油品輸入時(shí)會(huì )因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發(fā)與逸散,因此注油管必須深入油面下方,以減少液面擾動(dòng)。油氣回收管開(kāi)口處是裝置有特殊開(kāi)啟功能設備,當油罐車(chē)的油氣回收管線(xiàn)正確連接至油槽時(shí),回收口才會(huì )開(kāi)啟,同時(shí)將排氣管關(guān)閉,使油槽的油氣能*由回收口回油罐車(chē)內。
當吸附罐A中汽油的吸附量達到特定值時(shí),PLC程序控制系統根據吸附罐頂部即將滲透前的預設時(shí)間自動(dòng)切換到另一吸附罐B進(jìn)行吸附操作。通過(guò)將其設定為,將罐A轉移至再生階段,并通過(guò)解吸真空泵抽空至15KPa或更低的壓力。根據變壓吸附的原理,吸附在吸附劑孔隙中的汽油被解吸。為了確保床中的汽油盡可能地被清潔,在稍后階段引入少量空氣以吹掃床。吸附床在上部、處具有多個(gè)溫度測量點(diǎn)。
當吸附劑吸附汽油時(shí),床溫由于吸附熱而增加。當床溫升至一定值時(shí),控制系統會(huì )及時(shí)報警,必要時(shí)自動(dòng)切換到另一個(gè)吸附罐工作,或關(guān)閉油氣進(jìn)氣閥。當吸附劑解吸汽油時(shí),在吸熱過(guò)程中床溫將再次降低。吸油罐的油氣管道和排氣管配有阻火器,也可在排氣管上安裝可燃氣體檢測報警器。真空泵單元使用液環(huán)、閉環(huán)系統。解吸、解吸的高濃度油(富氣)進(jìn)入真空泵,并與真空泵出口分離器中的工作流體和部分冷凝的液體汽油分離。分離器設有液位高低報警聯(lián)鎖裝置。當液位超過(guò)上*,液體自動(dòng)排出;當工作液位過(guò)低時(shí),液體灌裝電磁閥打開(kāi)。由真空泵產(chǎn)生的熱量被工作流體循環(huán)管線(xiàn)中的冷卻器中的冷卻介質(zhì)帶走。從真空泵出口分離器分離的油氣(富氣)被送到填充吸收塔的下部并被常溫汽油吸收。來(lái)自罐區域的汽油通過(guò)油泵泵送到吸收塔的頂部。頂部和底部從底部向上通過(guò)填料填充油和氣體。由于液體分壓低,所以流速低于油氣的流速。一些油氣不能繼續存在于氣相中,高濃度的油氣被精煉油吸收。吸收塔中未吸收的少量低濃度油氣從吸收塔頂部引入吸附罐,送至吸附罐進(jìn)行循環(huán)吸附。
以上是小編為大家介紹油氣回收裝置工作原理是什么?希望對你有所幫助。
化工廠(chǎng)油氣回收設備,vocs廢氣處理
化工廠(chǎng)油氣回收設備,vocs廢氣處理
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