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簡(jiǎn)要描述:二次油氣回收系統,VOCs有機廢氣處理,將揮發(fā)vocs氣體導入到設備冷箱(裝置設置冷凝溫度3℃-40℃-75℃-115℃)可以定制其他溫度區,跟進(jìn)需求進(jìn)行逐冷凝液化。部分連續生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝{一側冰堵后,直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝,同時(shí)冰堵側做融霜處理)。
品牌 | LNEYA/無(wú)錫冠亞 | 檢測原理 | 其他 |
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價(jià)格區間 | 5萬(wàn)-10萬(wàn) | 典型配置 | 復合VOC檢測儀 |
儀器種類(lèi) | 實(shí)驗室臺式 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
應用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,紡織皮革 |
油氣是加油站加油、卸油和儲存過(guò)程中揮發(fā)到空氣中形成的易揮發(fā)有機化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節:一是收卸儲存環(huán)節,二是加油作業(yè)環(huán)節,都會(huì )排放出與汽油體積相同的油蒸氣。油氣回收系統可將油氣轉變?yōu)槠?,對減少大氣污染,改善空氣質(zhì)量,的重要的作用。油氣回收系統目前已經(jīng)在我國的加油站中普及開(kāi)來(lái),但是油氣回收系統的使用過(guò)程中有哪些要注意的地方呢?讓我們通過(guò)這篇文章來(lái)一探究竟。
(一)一次油氣回收裝置操作規程
1.應先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén),再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。
2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.卸油結束時(shí),先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén),再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén),后拆除油氣回收膠管。
(二)二次油氣回收裝置操作規程
1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.保持加油機內油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
4.加油時(shí)油槍?xiě)尚n位逐漸開(kāi)至大檔位。
5.將油槍槍管處的集氣罩罩住汽車(chē)油箱口。
6.加油時(shí)將槍管口向下充分插入汽車(chē)油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。
7.油槍自動(dòng)跳停應立即停止向油箱加油。
8.加油完畢,等數秒鐘后掛回油槍。
9.盤(pán)整加油槍膠管。
(三)三次油氣回收裝置操作規程
1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。
2.保持機械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。
3.打開(kāi)三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
4.接通主電源開(kāi)關(guān)。
5.將三次油氣處理裝置設定在自動(dòng)狀態(tài)。
6.觀(guān)察控制箱顯示屏顯示的數據是否正常。
7.停機先關(guān)閉主電源開(kāi)關(guān),然后再關(guān)閉處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。
(四)集液器操作規程
1.潛油泵自動(dòng)回收方式:
(1)常閉與潛油泵連接的集液器虹吸閥門(mén)。
(2)定期打開(kāi)虹吸閥門(mén),在加油機正常加油時(shí),虹吸自動(dòng)將集液器內油品回收到相應油罐。
2.手搖泵定期回收方式:
(1)打開(kāi)集液器密封蓋。
(2)將手搖泵吸油管線(xiàn)伸入集液器底部,手搖泵出油管口伸入鋁制油品回收桶。
(3)搖動(dòng)手搖泵搖桿至吸盡集油。
(4)收回手搖泵吸油管線(xiàn),關(guān)閉集液器密封蓋,將抽出油品回罐。
3.井底開(kāi)口定期排放方式:
(1)取鋁制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的設施,例如“人孔井”和人孔的關(guān)系)底部開(kāi)口(管口)處。
(2)打開(kāi)集液器底部開(kāi)口(管口)閥門(mén),放盡集油。
(3)關(guān)閉集液器底部開(kāi)口(管口)閥門(mén)。
(4)將回收桶內油品回罐。
注:集液井預留位置不便于此方法操作時(shí),可使用手搖泵方式進(jìn)行回收。
二次油氣回收系統,VOCs有機廢氣處理
二次油氣回收系統,VOCs有機廢氣處理
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