無(wú)錫冠亞冷熱一體機 

解決化學(xué)醫藥工業(yè)用準確控溫的特殊裝置， 

用以滿(mǎn)足間歇反應器溫度控制 

或持續不斷的工藝進(jìn)程的加熱及冷卻、恒溫系統。 

無(wú)錫冠亞冷熱一體機典型應用于：

高壓反應釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、雙層玻璃反應釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、

雙層反應釜冷熱源動(dòng)態(tài)恒溫控制、微通道反應器冷熱源恒溫控制；

小型恒溫控制系統、蒸飽系統控溫、材料低溫高溫老化測試、

組合化學(xué)冷源熱源恒溫控制、半導體設備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制。  

壓縮機制冷溫控系統-反應器高低溫一體機

壓縮機制冷溫控系統-反應器高低溫一體機

　　若吸氣溫度過(guò)高則缸蓋全部發(fā)熱。

　　壓縮機制冷溫控系統回油的改善措施

　　1、當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時(shí)，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數量比較多時(shí)，應該補充一些潤滑油。

　　2、變負荷系統的回油管路也要小心。當負荷減小時(shí)，回氣速度會(huì )降低，速度太低不利于回油。為了保證低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。

　　3、壓縮機頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續運轉時(shí)間很短壓縮機就停了，回氣管內來(lái)不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內?；赜蜕儆诒加?，壓縮機就會(huì )缺油。運轉時(shí)間越短，管線(xiàn)越長(cháng)，系統越復雜，回油問(wèn)題就越突出。

　　(1)系統中制冷劑充注量不足，即使膨脹閥開(kāi)到至大，供液量也不會(huì )有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過(guò)熱使吸氣溫度升高。

　　(2)膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小，造成系統制冷劑的循環(huán)量不足，進(jìn)人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過(guò)熱度大，從而吸氣溫度高。

　　(3)膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞，蒸發(fā)器內的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內有一部分被過(guò)熱蒸汽所占據，因此吸氣溫度升高。

　　(4)其他原因引起吸氣溫度過(guò)高，如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(cháng)，都可引起吸氣溫度過(guò)高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。

缺油會(huì )引起嚴重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長(cháng)壓縮機無(wú)回油運轉時(shí)間。

蒸發(fā)器和回氣管路的設計要考慮到回油。避免頻繁啟動(dòng)、定時(shí)化霜、及時(shí)補充制冷劑、及時(shí)更換磨損的活塞組件等維護措施也有助于回油。