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    新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試,冷水機Chiller廠(chǎng)家

    簡(jiǎn)要描述:新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試,冷水機Chiller廠(chǎng)家
    新能源電池/電機測試用設備采用全密閉管道式設計,高效板式熱交換器, 應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制,尤其適合在測試過(guò)程中有需熱、放熱過(guò)程控制。

    • 產(chǎn)品型號:KRY-455
    • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
    • 更新時(shí)間:2024-01-02
    • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:674
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無(wú)錫冠亞冷卻方式水冷式
    價(jià)格區間面議產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
    儀器種類(lèi)一體式應用領(lǐng)域石油,電子,制藥,汽車(chē),電氣

    <strong><strong><strong><strong><strong><strong>電池包PACK液冷測試水冷機,冷水機組Chiller</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

    新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試,冷水機Chiller廠(chǎng)家

    新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測試,冷水機Chiller廠(chǎng)家

    型號KRY-455
    KRY-455W
    KRY-475
    KRY-475W
    KRY-4A10
    KRY-4A10W
    KRY-4A15
    KRY-4A15W
    KRY-4A25
    KRY-4A25W
    KRY-4A38W
    溫度范圍-40℃~+100℃
    控溫精度±0.5℃
    溫度反饋Pt100
    溫度顯示0.01k
    流量輸出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
    關(guān)于流量說(shuō)明/當溫度低于-30度時(shí),大流量為25L/min當溫度低于-30度時(shí),大流量為30L/min
    流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
    壓力顯示采用江森自控壓力傳感器,觸摸屏上顯示壓力,可進(jìn)行壓力控制調節
    加熱功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
    -20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
    -35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
    壓縮機艾默生谷輪/丹佛斯渦旋柔性壓縮機/比澤爾半封閉壓縮機
    膨脹閥艾默生/丹佛斯熱力膨脹閥
    油分離器艾默生
    干燥過(guò)濾器艾默生/丹佛斯
    蒸發(fā)器丹佛斯/高力板式換熱器
    輸入、顯示7寸彩色觸摸屏西門(mén)子S7-1200 PLC控制器
    程序編輯可編制10條程序,每條程序可編制40段步驟
    通信CAN通信總線(xiàn)
    安全保護具有自我診斷功能;冷凍機過(guò)載保護;高壓壓力開(kāi)關(guān),過(guò)載繼電器、熱保護裝置、低液位保護、高溫保護、傳感器故障保護等多種安全保障功能
    是否為全密閉系統整個(gè)系統為全密閉系統,高溫時(shí)不會(huì )有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會(huì )因為高溫使壓力上升,低溫自動(dòng)補充導熱介質(zhì)。
    制冷劑R404A/ R507C
    接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
    水冷型at25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
    水冷冷凝器帕麗斯/沈氏套管式換熱器
    風(fēng)冷型冷凝器銅管鋁翅片換熱器(上出風(fēng)形式)
    電源380V50HZ12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
    水冷尺寸cm55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
    風(fēng)冷尺寸cm55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
    重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
    選配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
    選配溫度擴展到-40℃~+135℃
    選配更高精度控制溫度、流量、壓力
    選配自動(dòng)加注防凍液系統
    選配自動(dòng)液體回收系統

      <strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統</strong></strong></strong><strong><strong><strong>電池深冷器Chiller-電池包冷卻系統</strong></strong></strong>

         隨著(zhù)冷卻液流量的增加,電池系統的較高溫度在降低,但溫差在增大。越過(guò)一個(gè)溫差較高點(diǎn)以后,流量繼續增加,溫差轉而開(kāi)始減小。后面流量繼續增加的過(guò)程中,較高溫度和溫差都單向一直在減小。

      流量增加的前半部分過(guò)程,較高溫度下降、溫差增加,其原因與冷卻液溫度持續下降的效果*,都與具體的熱結構設計有關(guān),不同的冷卻效果帶來(lái)不同的溫度變化量。在流量增加測試后半部分,隨著(zhù)流量的增加,溫差開(kāi)始減小并持續減小,是因為,冷卻液的流量增大到一定程度,相對于冷卻液的吸熱能力,電池傳遞給冷卻液的熱量相對變小。這樣,一方面,對冷卻液的溫度影響變小,距離系統遠近不同位置的冷卻液,溫差越來(lái)越??;另一方面,不同電芯傳熱面積的差異帶來(lái)的傳熱能力的差異,相對也在變小。于是,系統的整體溫差持續降低。

      但流量不可以持續提升。一方面與消耗能量的大小有關(guān),必然選擇一個(gè)性?xún)r(jià)比較好的流量。另一方面,長(cháng)期保持大流量,是對冷卻液循環(huán)系統強度的考驗,設備壽命可能降低,同時(shí),事故風(fēng)險上升。

    無(wú)錫冠亞工廠(chǎng)實(shí)景圖 

     

     

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