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    汽車電機(jī)測試精準(zhǔn)自動化制冷加熱控溫機(jī)組

    簡要描述:汽車電機(jī)測試精準(zhǔn)自動化制冷加熱控溫機(jī)組
    電池測試設(shè)備制冷系統(tǒng)中電池測試設(shè)備壓縮機(jī)的功率越大,制冷量越高,根據(jù)電池測試設(shè)備機(jī)型大小選配機(jī)構(gòu)形式不一樣的壓縮機(jī),例如小型電池測試設(shè)備選用活塞式,中型選配渦旋式。電池測試設(shè)備水溫(蒸發(fā)溫度不一樣,制冷量不一樣)越高時,制冷量越大,水溫越低時,制冷量越小。電池測試設(shè)備水泵功率水循環(huán)量的多少,直接影響傳熱速度,蒸發(fā)器,冷凝器的形式,分為水箱盤管試,殼管式,不

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2023-12-29
    • 訪  問  量:605
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞

    汽車電機(jī)測試精準(zhǔn)自動化制冷加熱控溫機(jī)組

    汽車電機(jī)測試精準(zhǔn)自動化制冷加熱控溫機(jī)組

    汽車電機(jī)測試精準(zhǔn)自動化制冷加熱控溫機(jī)組

    電池測試設(shè)備制冷加熱控溫過程中影響制冷量的因素有哪些?

      電池測試設(shè)備是應(yīng)用于新能源汽車電池、電機(jī)測試過程中使用的,在電池電機(jī)控溫的過程中使用,那么,在制冷加熱過程中,影響無錫冠亞電池測試設(shè)備制冷量的因素有哪些呢?

      電池測試設(shè)備制冷系統(tǒng)中電池測試設(shè)備壓縮機(jī)的功率越大,制冷量越高,根據(jù)電池測試設(shè)備機(jī)型大小選配機(jī)構(gòu)形式不一樣的壓縮機(jī),例如小型電池測試設(shè)備選用活塞式,中型選配渦旋式。電池測試設(shè)備水溫(蒸發(fā)溫度不一樣,制冷量不一樣)越高時,制冷量越大,水溫越低時,制冷量越小。電池測試設(shè)備水泵功率水循環(huán)量的多少,直接影響傳熱速度,蒸發(fā)器,冷凝器的形式,分為水箱盤管試,殼管式,不銹鋼板式等,需要我們按照一定的需求進(jìn)行配置,熱材質(zhì)中銅管傳熱比較好。

      影響電池測試設(shè)備制冷量外部因素也有,電池測試設(shè)備大部分是風(fēng)冷式散熱,所以外部環(huán)境溫度需要在一個合理的范圍之內(nèi),冷凝溫度不能超過45度,一旦超過制冷量會明顯減弱,也不能太低,電池測試設(shè)備空氣是不是對流也很重要,散熱口不能有阻擋物,參考標(biāo)準(zhǔn)出風(fēng)口周圍1米內(nèi)不能有障礙物。

      電池測試設(shè)備的制冷量關(guān)系到整個電池測試設(shè)備運(yùn)行過程,所以,電池測試設(shè)備的制冷量一定要有所保證,使得電池、電機(jī)在制冷加熱的過程中很好的運(yùn)行。

      快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱冷凍油的閃點(diǎn)過低也會帶來的危險(xiǎn)。由于一般冷凍油的揮發(fā)性比較大,閃點(diǎn)過低會使制冷循環(huán)的油量增多,增大損耗增加本錢且不說了,更嚴(yán)重的是在壓縮升溫的過程中會增大發(fā)生燃燒危險(xiǎn)的可能性,因此要求冷凍油的閃點(diǎn)比制冷排氣溫度高30度以上。

      純粹冷凍油化學(xué)成分穩(wěn)定,不氧化,不會腐蝕金屬。如果劣質(zhì)冷凍油內(nèi)含有制冷劑或水分時便會產(chǎn)生腐蝕作用,潤滑油氧化后會生成酸性物,腐蝕金屬。當(dāng)冷凍油在高溫時,會出現(xiàn)焦炭和污粉,若這種物質(zhì)進(jìn)入過濾器和節(jié)流閥容易堵塞。進(jìn)入快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱壓縮機(jī),可能打穿電機(jī)絕緣膜,那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。

      如果快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱冷凍油含有水分,會加劇油的化學(xué)變化,使油變質(zhì),引起對金屬的腐蝕作用,同時還會在節(jié)流閥或膨脹閥處造成"冰堵"。而潤滑油中含有機(jī)械雜質(zhì),會加劇運(yùn)動件摩擦表面的磨損,造成壓縮機(jī)損壞。

      快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱的冷凍油具有一定的粘度才能讓運(yùn)動部件的摩擦面保持良好的潤滑狀態(tài),從而能從壓縮機(jī)帶走部分熱量并起到密封作用。冷凍油要在兩種端溫度條件下工作:壓縮機(jī)排氣閥溫度可高達(dá)100多度,而膨脹閥、蒸發(fā)器的溫度則會低至-40度。這樣的工作環(huán)境決定了它需要有很好的粘-溫特性。假如冷凍油粘度不夠,就會導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承和缸體磨損加劇、噪音升高,同時制冷效果降低,并縮短壓縮機(jī)的使用壽命,甚至在端情況下可能引起我們平時說的“燒機(jī)”,壓縮機(jī)就是這樣慢慢掛了。

      快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱冷凍油的傾點(diǎn)也是一個可能導(dǎo)致“燒機(jī)”發(fā)生的指標(biāo)。像剛才說過的,壓縮機(jī)的工作溫度變化范圍較大,因此為了保證潤滑油的作用能夠得到正常發(fā)揮,一般要求它在低溫狀態(tài)下仍能保持很好的活動性。所以傾點(diǎn)一般應(yīng)該低于冷凍溫度,同時粘溫特性也要好,這樣才能保證冷凍油在低溫環(huán)境下能從蒸發(fā)器順利返回壓縮機(jī)。假如冷凍油的傾點(diǎn)過高,就會導(dǎo)致回油過慢,那就很輕易發(fā)生“燒機(jī)”了。

      快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱中冷凍油的重要性不言而喻,所以,快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱冷凍油在選擇的時候,盡量選擇品質(zhì)好點(diǎn)的快速溫度變化( 濕熱) 試驗(yàn)箱。

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