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    汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱

    簡要描述:汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱
    一般都給出了允許至大和至小應(yīng)力.對于新的冷卻器片組,應(yīng)使用至小的允許應(yīng)力進(jìn)行連接固定視每組冷卻器片的數(shù)量多少。真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺可以一次或者多次調(diào)整冷卻器的擰緊力,每次擰緊時.可以將螺母擰進(jìn)去3mm,并在擰緊過程中始終注意調(diào)節(jié)片的應(yīng)力情況,而且.只允許對無工作壓力的冷卻器,在室溫條件下進(jìn)行擰緊力的調(diào)整,防止滴漏。

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
    • 更新時間:2023-12-29
    • 訪  問  量:629
    詳情介紹
    品牌LNEYA/無錫冠亞

    汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱

    汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱

    汽車新能源耐久測試制冷加熱介質(zhì)箱

      如果超高溫測試設(shè)備門封呈s形彎曲,可用一直尺壓住封條的內(nèi)側(cè),然后用電吹風(fēng)對著彎的部分微微加熱,至塑料稍變軟時即停止加熱,待 超高溫測試設(shè)備門封條冷卻后,再移開直尺,便能使封條恢復(fù)原狀。應(yīng)注意的是,利用電吹風(fēng)加熱時,溫度不可過高,否則會使門封塑料軟化、起泡和變形。加熱時,應(yīng)用700w電吹風(fēng),宜控制在1min以內(nèi),并以距封條3cm左右為宜。

      當(dāng)門封條的中央部分由于受低溫的影響而產(chǎn)生間隙時,可用電吹風(fēng)吹間隙處使其受熱。用手拉出門封條橡膠墊凹進(jìn)去的部分。待間隙消失并恢復(fù)密封狀態(tài)后,靜置20min即可。將關(guān)不嚴(yán)的門封處輕輕撬起拆下,取一些棉花仔細(xì)塌入門封關(guān)不嚴(yán)的部位,填入棉花的數(shù)量,以門恰好關(guān)嚴(yán)為難。因棉花本身有彈性,放能保證門封與箱體之間緊密貼合。

      

    真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器墊片軟化怎么辦?

      真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的運(yùn)行效率是與其每個配件的聯(lián)系分不開的,如果一些小配件,比如冷卻器出現(xiàn)小故障的話,無錫晟澤真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺運(yùn)行就會受到影響,那么此類故障改如何解決呢?

      真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器墊片失去彈性后,冷卻器會出現(xiàn)滴漏,在某些真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺產(chǎn)品中,為了解決因密封墊老化而引起的滴漏現(xiàn)象,允許對風(fēng)冷卻器進(jìn)行密封性能調(diào)節(jié),即再次擰緊組合板式冷卻器的螺栓。調(diào)節(jié)真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺各個冷卻器之間的彈性密封墊的壓緊力,解決滴漏問題,在有這種功能的冷卻器的銘牌上。

      一般都給出了允許至大和至小應(yīng)力.對于新的冷卻器片組,應(yīng)使用至小的允許應(yīng)力進(jìn)行連接固定視每組冷卻器片的數(shù)量多少。真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺可以一次或者多次調(diào)整冷卻器的擰緊力,每次擰緊時.可以將螺母擰進(jìn)去3mm,并在擰緊過程中始終注意調(diào)節(jié)片的應(yīng)力情況,而且.只允許對無工作壓力的冷卻器,在室溫條件下進(jìn)行擰緊力的調(diào)整,防止滴漏。

      與此同時,真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺冷卻器也需要注意檢查以及維修存放冷卻器的環(huán)境必須干燥清潔,放干燥劑,如果長時間不用(一年左右),可以考慮充一些惰性氣體(氮?dú)?、氦氣、氖氣等)。真空吸附半?dǎo)體恒溫測試臺冷卻器在使用一段時間后,可能會結(jié)碳、結(jié)膠,如果質(zhì)量差一點(diǎn)的油可能會有臟東西,容易在內(nèi)翅片里堵住,要是堵住了,基本上是很難維修了,可以采用反方向吹氣或者吹水,看下能不能吹出來,所以一定不能讓顆粒物或者其它臟東西進(jìn)入我們的冷卻器,切記。

      真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的冷卻器墊片的上述故障,雖然比較小,但是也是會影響真空吸附半導(dǎo)體恒溫測試臺的運(yùn)行,所以,需要我們慎重以對

      

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