液冷散熱機組是應用在鋰電池儲能行業(yè)中的一種冷卻設備，不同的工況中的方案可能選擇上有些不同，那么，對于液冷散熱機組的冷卻方案你都了解嗎？

　　目前，技術(shù)成熟度較高、應用較為廣泛的儲能技術(shù)為抽水蓄能和電化學(xué)儲能，電化學(xué)儲能主要是利用鋰電池技術(shù)，綜合考慮性?xún)r(jià)比、使用壽命和產(chǎn)業(yè)成熟度等因素，包括儲能技術(shù)的高倍率特性、高爬坡特性、快速響應能力、強能效比、高溫長(cháng)壽命等。從用戶(hù)側儲能應用場(chǎng)景來(lái)看，根據削峰填谷、需求響應、供電可靠性等需求。

　　電池起火主要由電池熱失控產(chǎn)生，熱失控主要是因為電池內短路，內短路的主要原因有機械濫用、電氣濫用和熱濫用，應對熱濫用的方式是采取良好的熱管理設計。

　　液冷散熱機組液冷技術(shù)通過(guò)液體對流換熱，將電池產(chǎn)生的熱量帶走，降低電池溫度。液冷的漏液風(fēng)險可以通過(guò)結構設計避免，液冷的效率比風(fēng)冷的效率高，液冷的溫差控制優(yōu)于風(fēng)冷，液冷的流體溫度和流量控制比風(fēng)冷的風(fēng)道控制簡(jiǎn)單，采用液冷的電池壽命更長(cháng)。綜合成本考慮，液冷系統比風(fēng)冷系統更有優(yōu)勢，同時(shí)，目前儲能電站安全問(wèn)題突出，液冷的儲能系統也在逐漸推廣應用。

液冷散熱機組在新能源汽車(chē)中運用非常成熟，儲能系統是靜止放置的，不會(huì )有漏液風(fēng)險。液冷集裝箱系統減少了內部風(fēng)道的設計，采用外維護系統，不用設置內部走廊空間，采用大電池包設計，較大限度地提高了能量密度。