電動(dòng)汽車(chē)電機測試Chiller的KRY系列設備，可以靈活地與其他的測試平臺連接，系統采用PLC控制，電氣控制部分無(wú)需人為操作即可完成所有動(dòng)作，既避免了人為操作誤差又提高了測試結果的準確度，在耐受力測試中具有很大的優(yōu)勢。

　　電動(dòng)汽車(chē)電機測試Chiller主要測試項目溫度要求：

　　1、機車(chē)用IC試驗條件：–40℃～125℃ 、風(fēng)吹、日曬、高震動(dòng)；

　　2、儀表板操作試驗試驗條件：-40℃～85℃；

　　3、馬達控制器試驗條件：操作試驗溫度：40℃～110℃；

　　4、定位（GPS） 試驗條件：高溫操作試驗溫度：85℃；低溫操作試驗溫度：-40℃；

　　5、復合式振動(dòng)：-40℃～80℃；

　　滿(mǎn)足這些項目測試的環(huán)境溫度的地區吐魯番，晝夜溫差大，但是托運就是一個(gè)大工程，顯然測試機構擁有溫度模擬系統設備為適合的方案。

LNEYA的電動(dòng)汽車(chē)電機測試ChillerKRY系列設備，溫度范圍-40℃~+100℃，可以根據實(shí)際情況擴展到+135℃，控溫精度為正負0.5℃。設備可以在控制溫度的同時(shí)單獨控制流量，也可以單獨控制壓力，需要同時(shí)控制采用不同定制方案。電動(dòng)汽車(chē)電機測試Chiller是測試機構和生產(chǎn)單位的多數選擇，在節省成本的同時(shí)又能增加測試的效率和準確度。