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    電車(chē)控制器冷卻測試系統的原理介紹

     更新時(shí)間:2022-10-14 點(diǎn)擊量:762

      電車(chē)控制器冷卻測試系統廣泛應用于航天、半導體、電子等行業(yè)領(lǐng)域。有客戶(hù)咨詢(xún)關(guān)于此類(lèi)型設備的制冷加熱工作原理,接下來(lái)給大家詳細介紹。

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      1、循環(huán)泵采用變頻電機,可根據實(shí)驗要求,適用于更寬的溫度與壓力的要求。循環(huán)泵過(guò)載保護作用是當電機過(guò)載時(shí)電流變大,此時(shí)切斷循環(huán)泵主電源。

      2、過(guò)濾器用于吹掃時(shí)的噪音過(guò)濾,和汽液過(guò)濾,根據客戶(hù)使用的防凍液,一般不需要換濾芯。

      3、電源電壓和頻率須與溫度控制器銘牌上說(shuō)明的一致。

      4、設備管路接口統一采用下進(jìn)上出的原則?;?、出液口下進(jìn)上出,出液口提供經(jīng)過(guò)控制的導熱介質(zhì),回液口回收導熱介質(zhì)。水冷設備進(jìn)、出冷卻水采用下進(jìn)上出,進(jìn)出冷卻水應當足量且溫度適宜。

      5、整個(gè)管路采用全密閉式循環(huán),高溫時(shí)不會(huì )大量揮發(fā),低溫時(shí)不會(huì )吸收水份,系統中有膨脹罐,

      6、在制冷加熱過(guò)程中導熱介質(zhì)熱脹冷縮,膨脹罐自動(dòng)吸收和填充循環(huán)管路中的導熱介質(zhì)。

      7、三色燈意為反饋整個(gè)設備的運行狀態(tài),紅色為報警指示狀態(tài),綠色為正常運行狀態(tài),黃色為待機狀態(tài),蜂鳴器為報警聲響。

    8、在控制溫度的同時(shí)選擇對流量或者壓力進(jìn)行控制,能夠有效測試電車(chē)控制器冷卻測試系統的環(huán)境適應性,保障設備在多種復雜環(huán)境下的良好運行。