反應(yīng)釜冷卻循環(huán)裝置產(chǎn)冷量多少，與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系，對于同一臺(tái)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速，制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化 。

　　1、隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比變大，單位產(chǎn)冷量耗能增加。當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低，則要多耗電。因此盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度，不但節(jié)約電耗，還可以提高冷間的相對濕度。

　　2、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)的壓縮比變大，單位產(chǎn)冷量的耗能增加。

　　3、冷凝器和蒸發(fā)器的換熱表面覆有油層時(shí)，會(huì)引起冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致產(chǎn)冷量減少和耗電量增加。

　　4、當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時(shí)，會(huì)引起冷凝壓力升高。

　　5、當(dāng)冷凝器的管壁結(jié)水垢達(dá)到，冷凝溫度比結(jié)垢前的溫度上升。

　　6、蒸發(fā)器表面覆蓋一層霜層，使其傳熱系數(shù)減小，尤其是翅片管外表面結(jié)霜時(shí)，不但增加了傳熱熱阻，而且使翅片間的空氣流動(dòng)困難，減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積。

　　7、 壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的比容增加，其產(chǎn)冷量降低，相對耗電量增加。

8、壓縮機(jī)來霜，迅速關(guān)小吸氣閥，急劇地降低產(chǎn)冷量，相對增加耗電量。