新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統作為新能源電池、電機的重要輔助設備之一，那么，新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統不制冷或降溫不下來(lái)，是什么原因呢？

　　如果是剛買(mǎi)的新機不制冷，或者水溫降不下來(lái)，多半是因為新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統制冷量不足導致，此時(shí)只需根據需要更換更大的冷水機組就行了。

　　如果使用時(shí)間過(guò)長(cháng)制冷劑會(huì )有揮發(fā)，繼而影響制冷效果。此時(shí)用戶(hù)只要適當添加冷媒就行了，但不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問(wèn)題

　　當室內封閉不透風(fēng)或者處于40℃以上的環(huán)境時(shí)，新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統難把熱量傳遞到室外，進(jìn)而導致不制冷，甚至出現壓縮機高壓報警。特別是針對風(fēng)冷安熱的

　　冷凝器是新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統的主要組件之一。冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經(jīng)金屬表面時(shí)，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會(huì )造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產(chǎn)生，冷凝器換熱效率降低，從而影響制冷效果。

　　干燥過(guò)濾器堵塞會(huì )影響冷凝器的換熱效果，進(jìn)而整機制冷效果不佳，因此，需要定期檢查并且清理過(guò)濾器，堵塞嚴重時(shí)建議更換新的干燥過(guò)濾器。

　　使用一段時(shí)間后新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統容易吸附灰塵和雜物，長(cháng)時(shí)間不清理，就會(huì )影響機器的散熱性能，管道也容易產(chǎn)生水垢，滋生細菌，導致制冷效果降低，因此需定期清洗保養設備和管道。

　　供電電壓不足以及連接室內機和室外機的銅管過(guò)長(cháng)也會(huì )導致冷水機或空調不制冷。此外，如果實(shí)際水溫已達到要求，但顯示屏上溫度沒(méi)有降低，則很可能是冷水機的感溫探頭損壞，此時(shí)只需要更換感溫線(xiàn)就行了。

總之，新能源汽車(chē)電池包測試溫控系統不制冷的原因很多，以上為常見(jiàn)的幾種故障，具體情況需維修人員根據用戶(hù)實(shí)際使用狀況判斷。