燃料電池環(huán)境試驗裝置是新能源汽車(chē)電池測試中控溫設備，無(wú)錫冠亞燃料電池環(huán)境試驗裝置即使故障率低的話(huà)，也不免會(huì )有故障產(chǎn)生，如果燃料電池環(huán)境試驗裝置發(fā)生過(guò)熱故障的話(huà)，應該怎么處理呢？

　　燃料電池環(huán)境試驗裝置日常操作中，燃料電池環(huán)境試驗裝置環(huán)境溫度上升而引起的壓縮機過(guò)熱需要注意燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機量是否足夠，是否制冷劑過(guò)多或者制冷劑不足導致壓縮機過(guò)熱，如果是制冷劑的問(wèn)題，只要加足或是放出燃料電池環(huán)境試驗裝置制冷劑就可以了。

　　燃料電池環(huán)境試驗裝置發(fā)生過(guò)熱裝置的話(huà)，可能是燃料電池環(huán)境試驗裝置內部四通閥內部漏氣，會(huì )導致燃料電池環(huán)境試驗裝置構成錯誤動(dòng)作，可以在確認燃料電池環(huán)境試驗裝置算壞后更新。

　　燃料電池環(huán)境試驗裝置過(guò)熱故障，可能是保護繼電器本身出現故障，使用萬(wàn)用表檢查燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機不過(guò)熱的時(shí)候觸電有沒(méi)有被導通，如果不進(jìn)行導通的話(huà)應該更換新的保護器。

　　若是因為燃料電池環(huán)境試驗裝置的冷凝器通風(fēng)不良或是氣流短路引起壓縮機過(guò)熱，那么應該是內故障，并且清洗冷凝器。如果發(fā)現燃料電池環(huán)境試驗裝置壓縮機內混入不明液氣體，應該抽真空重新灌注就好了。

　　燃料電池環(huán)境試驗裝置過(guò)熱故障應該及時(shí)解決，定期做好維護保養工作，讓燃料電池環(huán)境試驗裝置處于運行的狀態(tài)。