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    反應釜溫度控制系統中為何存在空氣?

     更新時(shí)間:2018-07-25 點(diǎn)擊量:1346

      在制藥化工行業(yè)中,反應釜溫度控制系統是經(jīng)常需要使用的,但是由于反應釜溫度控制系統存在一定的空氣、氫氣、氮氣、潤滑油蒸汽等一些氣體,這些氣體是不利于反應釜溫度控制系統運行的,那么到底是怎么一回事呢?

      反應釜溫度控制系統中這些雜質(zhì)氣體是使制冷系統冷凝壓力升高,從而使冷凝溫度升高,壓縮機排氣溫度升高,耗電量增加,制冷效率降低,同時(shí)由于排氣溫度過(guò)高可能導致潤滑油碳化,影響潤滑效果,嚴重時(shí)會(huì )燒毀制冷壓縮機電機。

      反應釜溫度控制系統中的這些氣體產(chǎn)生可能是漏入的空氣,可能是在充注制冷劑、加注潤滑油的時(shí)候,外界空氣趁機進(jìn)入,或者反應釜溫度控制系統密封性不嚴密導致空氣進(jìn)入系統內部。此外,冷凍油的分解、制冷劑不純以及金屬材料的腐蝕等原因也會(huì )產(chǎn)生氣體。當然,無(wú)錫冠亞在反應釜溫度控制系統上采用的是全密閉的循環(huán)系統,避免這些空氣進(jìn)入反應釜溫度控制系統中。

      一般來(lái)說(shuō),反應釜溫度控制系統中的氣體表現在反應釜溫度控制系統壓縮機的排氣壓力和排氣溫度升高,冷凝器(或儲液器)上的壓力表指針劇烈擺動(dòng),壓縮機缸頭發(fā)燙,冷凝器殼體很熱;反應釜溫度控制系統蒸發(fā)器表面結霜不均勻,反應釜溫度控制系統存在大量氣體時(shí),因裝置的制冷量下降而使環(huán)境溫度降不下來(lái),壓縮機運轉時(shí)間長(cháng),甚至因高壓繼電器動(dòng)作而使壓縮機停車(chē)。

      反應釜溫度控制系統是否存在這些氣體的話(huà),可以用壓力表實(shí)測制冷系統的冷凝壓力與當時(shí)環(huán)境氣溫下的飽和壓力作比較。如果實(shí)測壓力大于環(huán)境溫度下的飽和壓力,則說(shuō)明該系統中含有氣體了。

      如果發(fā)現了反應釜溫度控制系統中存在上述的這些氣體的話(huà),就需要及時(shí)排除這些氣體,及時(shí)解決故障。